Karakteristikat kryesore të produktit dhe teknike

1. Projektimi dhe Prodhimi i Rezervuarit të Madh të Pavarur të Karburantit të Tipit C

   Rezervuari i karburantit është ndërtuar nga çelik kriogjenik me rezistencë të lartë (si çeliku 9Ni ose çeliku inox 304L) duke përdorur një strukturë cilindrike integrale me dy shtresa. Hapësira midis guaskës së brendshme dhe guaskës së jashtme është e mbushur me material izolues me performancë të lartë dhe evakuohet në një vakum të lartë, duke siguruar një Shkallë Zbrazjeje Ditore (BOR) nën 0.15%/ditë, duke zvogëluar ndjeshëm humbjen natyrore të karburantit gjatë funksionimit të anijes. Fortësia e saj strukturore është optimizuar përmes Analizës së Elementeve të Fundme (FEA) për t'i bërë ballë në mënyrë adekuate përplasjeve, goditjeve dhe streseve termike në kushte komplekse të detit.

2. Sistemi i Integruar i Sigurisë dhe Monitorimit Detar

   Rezervuari i karburantit është i integruar me një sistem të plotë monitorimi dhe kontrolli të sigurisë të nivelit detar, duke përfshirë:

   • Monitorim i trefishtë i nivelit, temperaturës dhe presionitSensorët shumëpikësh mundësojnë perceptimin e saktë të gjendjes së brendshme të rezervuarit.

   • Zbulimi i rrjedhjeve të barrierës sekondareMonitoron vazhdimisht nivelin e vakumit dhe përbërjen e gazit midis guaskave të brendshme dhe të jashtme, duke siguruar rrjedhje të hershme.

   • Furnizim inteligjent i karburantit dhe menaxhim i presionitI integruar thellësisht me FGSS (Sistemi i Furnizimit me Gaz dhe Karburant) të anijes për furnizim të qëndrueshëm me karburant dhe menaxhim automatik të BOG.

3. Përshtatshmëri e Përmirësuar për Mjedise Detare Ekstreme

   Për të trajtuar korrozionin nga spërkatjet e kripës, ndikimin e valëve dhe dridhjet e vazhdueshme që hasen gjatë udhëtimeve afatgjata, rezervuari i karburantit ka përforcime të specializuara:

   • Mbështjellësi i jashtëm përdor një sistem veshjeje anti-korrozioni të fortë, me testime 100% jo-shkatërruese të kryera në saldimet kritike.

   • Struktura mbështetëse përdor lidhje fleksibile me trupin e anijes, duke thithur në mënyrë efektive dridhjet dhe stresin e deformimit.

   • Të gjitha instrumentet dhe valvulat kanë certifikime detare për rezistencën ndaj dridhjeve dhe mbrojtjen nga shpërthimet.

4. Menaxhim i të Dhënave të Ciklit të Plotë Jetësor dhe Mirëmbajtje Inteligjente

   Si një nyje të dhënash brenda sistemit të anijes inteligjente, të dhënat operacionale të rezervuarit të karburantit (shkalla e avullimit, fusha e temperaturës, ndryshimet e stresit) mund të integrohen në sistemin e menaxhimit të efikasitetit të energjisë të anijes. Analiza e të dhënave mundëson planifikimin parashikues të mirëmbajtjes dhe strategji të optimizuara të furnizimit me karburant, duke arritur menaxhimin dixhital të ciklit jetësor nga prodhimi dhe instalimi deri te operimi dhe mirëmbajtja.

Vlera e Projektit dhe Rëndësia e Industrisë

Dorëzimi dhe aplikimi me sukses i rezervuarit të karburantit detar LNG Shengfa prej 80 metrash kub jo vetëm që plotëson nevojën urgjente të pronarëve të anijeve për pajisje të magazinimit të karburantit me kapacitet të lartë, siguri të lartë dhe avullim të ulët, por gjithashtu vërteton aftësitë e pavarura të kompanisë në kërkim-zhvillim dhe prodhim të nivelit të lartë në këtë sektor të specializuar përmes performancës së tij të jashtëzakonshme. Ky produkt ofron një alternativë të re të besueshme për pronarët e anijeve dhe kantieret detare vendase dhe ndërkombëtare përtej furnizuesve tradicionalë evropianë. Ai ka rëndësi të madhe për promovimin e përdorimit të anijeve me energji LNG dhe për forcimin e pozicionit të Kinës në zinxhirin e industrisë së pajisjeve të energjisë së pastër detare të nivelit të lartë.